Почему стальные уличные фонарные столбы имеют конус?

Задавались ли вы когда-нибудь вопросом о распространенностиконические столбы уличного освещения? Сегодня производитель уличных фонарей Phoebus предоставит краткое объяснение.

Поскольку нижняя часть опоры уличного фонаря должна выдерживать более сильные силы и моменты, ее конструкция, более тонкая вверху и более толстая внизу, повышает устойчивость. Такая конструкция предотвращает наклон или разрушение шеста в ветреную погоду за счет понижения центра тяжести и уменьшения площади поверхности с наветренной стороны. Кроме того, устраняя необходимость в громоздких и тяжелых компонентах по всей опоре, сохраняя при этом устойчивость, эта конструкция позволяет экономить материалы.

Основными преимуществами конических опор уличного освещения, популярной конструкции для наружного освещения, являются стабильность, доступность и практичность.

С точки зрения структурной безопасности коническая форма реагирует на характеристики ветровой нагрузки, будучи шире внизу и уже вверху. Поскольку более узкая верхняя часть уменьшает наветренную зону, что значительно снижает риск обрушения и поломки, а прочное основание может выдерживать значительные изгибающие моменты, вызванные сильным ветром, оно особенно подходит для работы на большой-высотной и ветреной открытом воздухе.

Коническая конструкция устраняет необходимость утолщать всю опору за счет распределения материалов по мере необходимости, что помогает контролировать затраты. Поскольку требуется меньше стали, транспортировка и подъем становятся менее дорогими и сложными.

Кроме того, совместимость конической стойки с процессами массового производства сварки катаных листов обеспечивает эффективную обработку. Чтобы удовлетворить потребности всего процесса производства, строительства и использования, во внутреннем пространстве можно легко разместить кабели и электрические компоненты, а нижний фланец более прочно прилегает к фундаменту во время установки.

Каков правильный коэффициент конусности стального фонарного столба?

Конус стального уличного фонарного столба не имеет установленного значения. Это определяется высотой столба, материалом и применением. Коэффициент конусности (мм/м) представляет собой уменьшение диаметра на метр длины и широко используется в промышленности.

Конкретные диапазоны ссылок включают следующее:

Низкие-столбы и фонари во дворах в жилых районах (высота 2-4 м). Эти стальные опоры для уличных фонарей обычно имеют небольшой коэффициент конусности — 2-4 мм/м из-за их небольшой высоты и малой ветровой нагрузки. Например, дворовый фонарь высотой три метра с диаметром основания примерно 60–80 мм и диаметром верха примерно 54–70 мм обеспечивает баланс между устойчивостью фундамента и эстетикой.

Уличные фонари для муниципальных дорог (высота 5–12 м): это наиболее распространенный тип, основной диапазон коэффициента конусности составляет 5–8 мм/м.

Уличные фонари со средней-мачтой длиной 5–8 м: верхний диаметр 80–110 мм, нижний диаметр 120–160 мм, коэффициент конусности обычно 5–6 мм/м;

Мачты уличных фонарей высотой 9–12 м-: верхний диаметр составляет 110–140 мм, нижний диаметр — 180–220 мм, а коэффициент конусности увеличен до 7–8 мм/м для улучшения ветроустойчивости у основания.

Высокие-мачтовые уличные фонари, как и те, что встречаются на площадях и развязках шоссе, имеют высоту 15–40 метров. Эти стальные опоры уличных фонарей имеют длинные консольные кронштейны, высокие и выдерживают чрезвычайно высокие ветровые нагрузки. В результате коэффициент конусности увеличивается еще больше, обычно на 8-12 мм/м. Диаметр дна мог варьироваться от 300 до 500 миллиметров. Большой конус помогает предотвратить деформацию конструкции при сильном ветре, увеличивая устойчивость основания к изгибу и опрокидыванию.

В особых случаях (например, для тяжелых-консольных стальных уличных фонарных столбов и прибрежных зон тайфунов) коэффициент конусности будет увеличен на 1–2 мм/м относительно стандартного коэффициента конусности, например с 8 мм/м до 9–10 мм/м, чтобы повысить надежность конструкции.